La théorie des compresseurs rotatifs du type à piston roulant est que le piston rotatif qui est aussi appelé rotor tourne au contact du contour du cylindre et une pale fixe comprime le fluide frigorigène.Par rapport aux compresseurs à pistons, les compresseurs rotatifs sont de construction compacte et simple et se composent de moins de pièces.De plus, les compresseurs rotatifs excellent en termes de coefficient de performance et d'efficacité.Cependant, précision et anti-abrasion sont nécessaires pour l'usinage des pièces en contact.Pour l'instant, le type à piston roulant est principalement utilisé.